Porsche | Ferodo DS Performance remblokken FDS2 | FDS2

Produktinformatie "Ferodo DS Performance remblokken FDS2"

• Merk Alfa Romeo, BMW, Ferrari, Lancia, Maserati, Opel, Porsche, Saab, Talbot, Volvo (HA), VW
• Model Alfa 75, Alfa Alfetta, Alfa Giulia, Alfa Giulietta, Alfa GTV, Alfa Spider, BMW 1502, Ferrari 246, Ferrari 308, Lancia Stratos, Maserati 222/228/420/422/425/430, Maserati Ghibli/Karif/Spyder, Opel Ascona, Opel Commodore, Opel Kadett, Opel Manta, Porsche 356, Porsche 911, Porsche 912, Porsche 914, Saab 99, Talbot 1000, Talbot Simca, Volvo 850/C70/S70/S80/V70, VW 1600
• Type  Alfa 75 1.6/1.8/2.0/2.0TD, Alfa Alfetta, alle Modelle außer GTV 6 80-83, Alfa Giulia 1.3/1.6 alle Modelle einschl. GTJ, Alfa Giulietta, Alfa GTV 2.0 -2/86, Alfa Spider 1.3/1.6 68-94, BMW 1502, Ferrari 246, 308, Dino, Lancia Stratos, Maserati 222/228/420/422/425/430/Biturbo -89, Maserati Ghibli/Karif/Spyder 89-, Opel Ascona A, alle Modelle, Opel Commodore, Opel Kadett B, C 1.0/1.2, Opel Manta A, alle Modelle, Porsche 356 63-66, Porsche 911 1/63-12/73 2,0 /2,2T/E, Porsche 911 8/71-1/76 2.3S, Porsche 911 8/73-8/89, Porsche 912 1/65-12/69, Porsche 914/4 1/69-2/76, Saab 99 2.0 69-9/74, Talbot 1000 1.0 Rallye II/III, Talbot Simca Rallye 2/3,, Volvo 850/C70/S70/S80/V70, VW 1600 1.6 TA/TE
• As achteras en vooras

DS PERFORMANCE
Entwickelt für den sportlich ambitionierten Fahrer. Vereint die Vorzüge der höheren und konstanten Reibwerte von 45µ mit hervorragender Haltbarkeit und Handlingeigenschaften. Durch einen speziellen Belagaufbau mit einer separaten Thermo-­Unterschicht wird sehr effektiv die Hitze vom Bremskolben ferngehalten.
Dieser Belag besitzt eine Allgemeine Betriebserlaubnis.

EINFAHRHINWEISE:
Empfohlen, um das Gefüge im Belag bzw. des Bindeharzes zu verdichten. Bremsen Sie ca. 30 x mit hoher Bremskraft, jedoch nicht  mit der vollen Bremsenleistung das Fahrzeug ab, um entsprechend Temperatur aufzubauen. Lassen Sie die Beläge abkühlen. Nun ist das Einfahren abgeschlossen.
Schlechtes und falsches Einbremsen wird sich im Verschleiß des Bremsklotzes bemerkbar machen. Gesinterte Beläge benötigen lediglich ein mechanisches Einfahren. Organische Beläge erfordern ein mechanisches und auch thermisches Einfahren. Hohe Temperaturen reduzieren die Einfahrzeit.