BMW | Ferodo Bremsbeläge DS 3000 |

Produktinformationen "Ferodo Bremsbeläge DS 3000"

• Marke BMW
• Modell BMW 335i, BMW 335i/Xi/D, BMW 520i, 523i, 525i/xi/d, 525i, BMW 530xi/i/d, 540i, 545i, 550, BMW 630i/645Ci/650i, BMW 730i-745D, BMW M3
• Typ BMW 335i E90/E92 09/06-, BMW 335i/Xi/D E91 09/06-, BMW 520i, 523i, 525i/xi/d, 525i incl. Touring E60/E61, BMW 530xi/i/d, 540i, 545i, 550 incl. Touring E60/E61, BMW 630i/645Ci/650i E63/E64, BMW 730i-745D E65/E66, BMW M3 E92 03/07-
• Achse Vorderachse

DS 3000
Dieser Belag ist seit Beginn der Saison 1998 bei allen internationalen Meister­schaften der STW BTCC oder Superturismo von vielen siegreichen Fahrern und Teams eingesetzt worden:
• Ein Belag, der Rennen entschieden hat.

Bei Verwendung dieses Belages bei leichten Rennfahrzeugen muss der Druck auf das Bremspedal generell verringert werden, weil der Wagen ansonsten überbremst und im Bremssystem und an den Scheiben eine zu starke Hitze erzeugt wird.
Achtung: DS 3000 sind nicht für den Gebrauch in Straßenfahrzeugen geeignet.

Die Eigenschaften dieses Belages sind:
• eine um 50% reduzierte Einfahrzeit
• extrem hoher Reibkoeffizient von 0,62 µ über das gesamte Temperatur- und Geschwindigkeitsspektrum
• hoher Kaltreibwert, jederzeitige Kalkulierbarkeit beim Anbremsen und Einbremsen in Kurven aufgrund des stabilen Reibwerts
• sofortiges Lösen der Bremse beim Fußwechsel aufs Gaspedal

EINFAHRHINWEISE:
Empfohlen, um das Gefüge im Belag bzw. des Bindeharzes zu verdichten. Bremsen Sie ca. 30 x mit hoher Bremskraft, jedoch nicht  mit der vollen Bremsenleistung das Fahrzeug ab, um entsprechend Temperatur aufzubauen. Lassen Sie die Beläge abkühlen. Nun ist das Einfahren abgeschlossen.
Schlechtes und falsches Einbremsen wird sich im Verschleiß des Bremsklotzes bemerkbar machen. Gesinterte Beläge benötigen lediglich ein mechanisches Einfahren. Organische Beläge erfordern ein mechanisches und auch thermisches Einfahren. Hohe Temperaturen reduzieren die Einfahrzeit.

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